- Best of Show Gran Concurso Internacional de Elegancia
- Ganador en Dana Point Classic Car Show
- Bucket Seats de fábrica
Hay autos que envejecen y hay autos que parecen haber descubierto el secreto para no hacerlo. El Jaguar XKE Series 1 Roadster es uno de ellos. Su carrocería baja, interminable y perfectamente proporcionada sigue teniendo una presencia que pocos automóviles, incluso modernos, pueden igualar. Bajo ese largo cofre vive el legendario seis cilindros en línea XK de 3.8 litros, acompañado por tres carburadores SU y una caja manual de cuatro velocidades. Es una combinación que convirtió al XKE en uno de los deportivos más deseados de su época y que hoy sigue teniendo una personalidad imposible de confundir.
Quizá lo conozcas como E-Type, quizá como XKE. Es el mismo automóvil. Jaguar utilizó oficialmente el nombre E-Type en Europa y otros mercados, mientras que en Estados Unidos se adoptó la denominación XKE. Esta unidad corresponde a una de las etapas más puras de la historia del modelo, un Series 1 Convertible de 1964 con los característicos faros cubiertos, la pequeña parrilla frontal y sus bucket seats de fábrica. Su presencia no pasó desapercibida en el mundo de los clásicos, donde fue reconocido como ganador en Dana Point, y posteriormente ganando Best of Show en el Gran Concurso Internacional de Elegancia.
Abrir la puerta, sentarse detrás del volante y despertar el seis cilindros XK cambia completamente la perspectiva. El sonido de los tres SU, la posición de manejo, la caja manual y el hecho de conducir a cielo abierto hacen que cada kilómetro tenga algo de ceremonia. El XKE no intenta parecer moderno y tampoco lo necesita. Tiene una belleza que no depende de modas, una mecánica que todavía invita a conducir y una historia que se siente en cada detalle. Más de sesenta años después, sigue siendo exactamente lo que debía ser desde el principio, un automóvil que hace que cualquiera quiera dar una vuelta más.