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El Volkswagen Golf GTI es de esos coches que no necesitan llamar demasiado la atención para dejar claro lo que son. Su silueta conserva la discreción característica del Golf, pero los detalles GTI cambian completamente la intención del coche. Debajo del cofre lleva un motor 2.0 litros TSI turboalimentado de cuatro cilindros, con 230 hp y 258 lb-pie de torque, entregados a las ruedas delanteras mediante una transmisión DSG de doble embrague y seis velocidades. La respuesta es rápida, contundente y muy directa, especialmente cuando se lleva el motor a la zona donde realmente empieza a despertar.
Lo mejor del GTI está en cómo combina prestaciones con facilidad de uso. La DSG hace los cambios con una rapidez que resulta especialmente divertida cuando se utilizan las paletas detrás del volante, mientras que el chasis permite entrar a una curva con confianza y salir de ella aprovechando todo el torque del TSI. Es un coche ágil, preciso y suficientemente cómodo para utilizarlo todos los días, pero con ese carácter que hace que una carretera de curvas sea mucho más interesante de lo que debería.
En el interior mantiene esa misma filosofía. Los asientos deportivos, el volante de tres brazos y los detalles característicos de GTI crean un ambiente claramente orientado al conductor sin perder la practicidad que siempre ha distinguido al Golf. El GTI es, en esencia, una de esas fórmulas que Volkswagen perfeccionó durante décadas: un hatchback compacto, rápido, divertido y perfectamente utilizable en el día a día. Un coche que puede ir tranquilo cuando se necesita y convertirse en un verdadero juguete cuando la carretera se abre.